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汽车贴膜的常识作用有哪些?汽车贴膜攻略保养方法

发布日期:2019-03-19

汽车贴膜资讯导读:汽车贴膜可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。

汽车贴膜的贴膜结构

1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤;2、PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,也可加入染料制成不同颜色的品种;3、金属隔热层:镀金属是常用的隔热技术,在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;5、UV吸取层:由特种UV吸取剂构成,可阻隔99%的紫外线;6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;8、高透明PET离型膜。 

汽车贴膜的分类

汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜 。为便于理解,大家可以把汽车膜的种类分的更细些:分为6种。

染色膜

是指最低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

涂布印刷膜

是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透视性稍差。

普通金属膜

是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

纳米陶瓷膜

是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜(2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利:6,188,512)。

贵重金属膜

名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。

磁控溅射膜

多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。

汽车贴膜的作用

总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量;2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化;3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害;4、营造私密空间。选择合适的品种,贴膜后,通常在车外看不清车内,而在车内可以看清车外,保留隐私和安全;5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗;6、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车;7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车贴膜常识

前挡玻璃

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪,建议车主选择非金属膜产品,因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜,对于GPS信号确实会造成干扰。

养护贴膜

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗,隔热膜比较固定地附着在车窗上需要5-7天,在此之前车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
优质的车膜通常具有良好的耐磨性,膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶,粘合性非常出众,能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘,并且,防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能,且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面,劣质膜一两个月后就会出现划伤,选择优质的车膜能避免这种情况。
如果在洗车时不小心使膜松动,要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定,以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍,千万不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗,也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具,以免损害太阳膜。

汽车贴膜攻略

档次贴膜

新车要不要贴膜,业内小有争议。有人认为,20万元以下的车型需要贴隔热膜,而20万元以上的高级轿车因为有绿色隔热玻璃,40万元以上的豪华汽车是双层隔热玻璃(中间夹层有隔热层),所以不需要贴膜。
隔热膜的作用有隔热、隔光、防爆裂、节能四种。隔热膜工艺经过了染色膜、金属镀膜、磁控溅射膜和多层光学膜四个发展阶段,先进的磁控溅射膜采用的是航空工艺——真空磁控溅射工艺,它通过反射可见光、紫外线、红外线,可以阻隔30%-80%的阳光热量。而多层光学膜具有好的光谱选择性,可以在保证高透光的情况下获得高隔热,所以贴膜更环保和节能,无论是保时捷还是奇瑞QQ,车主都可选择贴膜。
新车贴膜不仅帮助隔热,还能减弱白天太阳强光、夜间起到防眩的作用。尤其是前风挡玻璃贴膜,夏天可以避免正面阳光的暴晒,防止皮肤被晒黑。

质量保障

汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺,贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工,正规的贴膜工具要一千多元。
贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃,一般需要3-4小时,因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。
据了解,对于后风挡玻璃弧度比较大的车型,很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜,例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师,运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。
提醒一:裁膜时忌用刮胡刀片。有时车主投诉前后风挡玻璃被划伤,原因一是用了普通刮胡刀片,二是角度太直。建议施工技师最好都用NT红点美工刀裁膜,既柔软又锋利,用30度斜角去裁,可有效避免划伤玻璃。
提醒二:车上铺设大毛巾。正规的贴膜施工现场,都要在车上铺设大毛巾,对前引擎盖、各个座位、后备厢盖进行保护。
提醒三:至少三天不升降玻璃。隔热膜分为正反面,带胶的一面遇水就会粘在玻璃上,因此贴膜之后至少三天不能升降车窗玻璃。

汽车贴膜的保养方法

1.贴膜后3天内不要升降车窗;2.贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关;3.不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面;4.不要用尖锐物将膜的边缘拨开;5.贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理;6.不要让空调风对着膜吹,以免剧烈的热胀冷缩;7.贴膜过期要小心处理:优质膜的保质期通常为5年,一般过了保质期,车主请注意不要自行擅自处理,大家建议您到专门的施工店进行除胶处理。对于市面上的美国膜而言,除胶相对容易且不会损伤您的玻璃,确保您再次贴膜的时候依然能光彩夺目;8. 有关索取质保书的小信息:无论您在哪里进行贴膜,索要质量保证卡都是您必须注意的。

汽车贴膜真假辨别

高招防假

没有经验的车主给车购买前,可向商家索取车膜质保卡,质保年限通常为5到8年。如果没有,那要小心了。而且,正规品牌车膜都有防伪水印,您应注意查看。如果条件允许,还可以取一小块车膜,撕开透明层,闻一闻气味,假膜通常有刺激性气味,真膜不会有。将这些小点子归纳起来就是“一看二闻”:看质保卡和水印,闻气味。

四种辨别

一看颜色。通常,防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
三问指标。所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil,所以摸起来手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,会在膜上留下道痕。

汽车贴膜的品牌价格

2019国内外十大汽车贴膜品牌美国3M,美国LLUMAR龙膜,美国V-KOOL威固,福建Letbon雷朋,美国Johnson强生膜,法国Quantum量子膜,美国Suntek圣科,法国Solargard舒热佳,上海MTA大师贴膜,北京康得新KDX。


汽车贴膜 作用

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